汽车空调加制冷剂顺序怎样更换汽车空调冷凝器?

１．排出制冷系统的制冷剂。删除散热器。

3。拆下冷凝器的进、出水管。安装:

1。安装前应将冷凝器彻底清洗干净，以保证有足够的空气流过冷凝器盘管，使其充分散热。安装时请注意冷凝器下部的正确位置。上端与风罩之间的间隙不得小于5mm。

空调冷凝器:当空调在制冷时，外机中的热交换器(也称热交换器)称为冷凝器。冷凝器的放热过程将高温高压气体氟利昂与室外空气进行热交换，在低温高压下变成液态氟利昂。

汽车更换空调冷谋步骤你好，先排出旧的制冷剂，再抽真空，再添加新的制冷剂就可以了，希望我的解决方案能帮到你汽车空调制冷剂应多久更换一次

1.空调正常开启一段时间后，吹到身体的风感觉很凉，能很快达到设定的温度。室外压缩机可以像冰箱一样工作一段时间后停止工作一段时间，说明运行正常。否则，可能需要制冷剂。

2、用温度计测量室内机进出水口温差在8℃以上。正常温差越大，空调的工作状态越好，可达15℃左右。如果差值小于8℃，可能需要添加制冷剂。

3、看到在打开室内机面板十分钟以上后应看到蒸发器的铜管内充满铝换热元件均匀地充满冷凝水，使正常空气湿度大于小于。如果一半的人不这样做，就可能是制冷剂短缺。如局部结霜或结冰不正常。

4、检查使用半年以上的用户室内机与室外机阀门的管接头处是否有明显漏油迹象。如果有明显的漏油现象，则说明机器有漏油，因为油与氟溶性油漏氟漏氟。打开制冷剂罐，松开歧管压力表上的中间注射软管螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气。打开低压手动阀，使制冷剂进入制冷系统。当系统压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。启动发动机，打开空调开关，将风机开关和温控开关调到最大。打开歧管压力表上的手动阀门，允许制冷剂继续进入冷却系统，直到达到规定的充注量。注满规定量的制冷剂后，从视镜观察，若无气泡，无过量制冷剂，将发动机转速调至2000r/min，风机风量调至最高等级。例如，系统中的低压侧压力应为0.147~0.192MPa，高压侧压力应为1.37~1.67MPa

汽车空调加制冷剂顺序将原制冷剂释放后抽真空-----，无泄漏即可使用。方法一:高压端充方式是将歧管压力表组与系统维护阀和制冷剂罐连接。使用制冷剂清除连接软管中的空气。将制冷剂罐放在秤上，记录起始质量。打开制冷剂罐内阀门，然后缓慢打开高压手动阀门，制冷剂注入系统，当刻度显示达到规定质量时，迅速关闭制冷剂阀门。⑤关闭高压手动阀，充液完毕。方法二:低压侧充注①将歧管压力表组与系统维护阀、制冷剂罐连接。③将制冷剂罐体直立置于秤上，记录起动质量。(4)打开制冷剂罐体阀门，打开低压手动阀门，将气态制冷剂充入系统。⑤启动发动机，将转速调至1250 ~ 1500r/min，打开空调开关，打开风机开关和温控开关至最大。⑥充注至规定质量时，应先关闭低压手动阀，再关闭制冷剂阀门。⑦关闭空。    
汽车空调加制冷剂顺序写出汽车空调制冷系统的检修步骤(以冷媒泄漏为例),并对每一个步骤做适当的说？

可采用荧光检漏排出原制冷剂。3.加入荧光粉或荧光油4.制冷剂充注有一定压力启动发动机，打开空调观察渗漏部位，然后逐一做好标记。

汽车空调加制冷剂顺序将原制冷剂释放后抽真空-----，无泄漏即可使用。方法一:高压端充方式是将歧管压力表组与系统维护阀和制冷剂罐连接。使用制冷剂清除连接软管中的空气。将制冷剂罐放在秤上，记录起始质量。打开制冷剂罐内阀门，然后缓慢打开高压手动阀门，制冷剂注入系统，当刻度显示达到规定质量时，迅速关闭制冷剂阀门。⑤关闭高压手动阀，充液完毕。方法二:低压侧充注①将歧管压力表组与系统维护阀、制冷剂罐连接。③将制冷剂罐体直立置于秤上，记录起动质量。(4)打开制冷剂罐体阀门，打开低压手动阀门，将气态制冷剂充入系统。⑤启动发动机，将转速调至1250 ~ 1500r/min，打开空调开关，打开风机开关和温控开关至最大。⑥充注至规定质量时，应先关闭低压手动阀，再关闭制冷剂阀门。⑦关闭空调开关，停止发动机运转，迅速取下维修阀上的高低压软管。汽车空调的制冷剂是什么？请详细点，为什么修理厂的师傅口头上都经常说加氨呢？制冷剂是氨吗？还是以前是

制冷剂是氟，它曾经是纯氟，现。